诚信为本,市场在变,诚信永远不变...

公司动态

乐山农村公路总里程已超15万公里 串联城与乡 打通“致富博鱼路”

  博鱼官方网站7月10日,犍为县石溪镇前丰村,果农忙着将蜂糖李采摘、分拣、装筐。这些蜂糖李将搭上乡村运输“金通工程”专车,运到县里的农产品转运点,再销往全国各地。

  和前丰村的果农一样,乐山各地村民通过农村公路,将农产品运到村外,又将致富的机会带回村里。

  近年来,乐山加快建设“四好农村路”,一条条农村公路串联城镇和乡村,为推进乡村全面振兴打下坚实的交通基础。

  在井研县集益镇,百里柑橘环线沿着柑橘林蜿蜒延伸。这里是典型的丘区地貌,但交通并没有成为制约当地发展种植业的障碍,果农甚至还能将机械开进田间地头。

  “关键在于‘公路跟着产业走’。”井研县相关负责人介绍,井研县农村公路的建设大多围绕产业布局,产业发展到哪里,产业路就修到哪里。

  农村公路的畅通,还不断带动社会资本向农村集聚。在沐川县,依托“四好农村路”,该县汇集永丰纸业、一枝春博鱼茶业、黑凤凰乌骨鸡业等企业,带动农民发展林竹160万亩、茶叶22万亩、林下养殖360万只。

  四通八达的农村公路网络如毛细血管一般为农村输送着发展动能。截至目前,乐山市农村公路总里程已超1.5万公里,全市所有乡镇、建制村全部通水泥路(油路),30户及以上村民小组通硬化路率超78%。

  今年3月,井研县被命名为第四批“四好农村路”全国示范县。至此,乐山市已累计创建“四好农村路”国家级示范县2个、省级示范县10个,全市“四好农村路”示范县创建数量位居全省前列。

  7月6日,在沐川县牛郎坪茶叶现代农业园区,不少游客漫步在新箭路上观景休闲。“过去这条路是路窄坑多的‘黄泥路’,天一黑就不敢骑车,怕摔跤。”富新镇双石村村民回忆说。

  随着“四好农村路”建设推进,如今的新箭路全长15公里,从富新镇双石村起,至大楠镇茶林村,贯穿了整个牛郎坪茶叶现代农业园区,成为保障乡村园林化、茶园生态化、农耕景观化、农业现代化的“致富路”。

  “10年间,乐山农村公路通达率和路面技术状况得到大幅提升,路网密度居全省中上水平,优良中等路占比超80%。”乐山市交通运输局相关负责人说,农村公路打通了绿水青山与金山银山之间的通道,为乡村带来了人气、财气。

  在犍为县玉屏镇建设村,水泥硬化路已通到当地村民家门口。“现在路好了,把蔬菜、水果这些农产品拉出去卖更方便,我们种得也比以前多了。”村民岑正武说,村里人都是“四好农村路”建设的参与者、受益者。

  通到家门口的公路不仅帮助群众鼓起“钱袋子”,也给群众带来方便舒适的生活。乐山市交通运输局交通运输管理科科长杨骥介绍,目前乐山正大力推进城乡客运一体化发展,全市建成等级客运站16个,成功创建“四川省乡村运输金通工程样板县”2个,所有建制村通客车、建制村日均通达率90%以上,定制开行“学生车”“赶场车”“务农支农车”“返乡返岗车”,农村客运班线遍布城乡,农村地区群众实现了“出门上车门,下车进家门”的愿望。

  如今,家门口不仅有了班车,还有了派送及时的快递,乐山各地农村居民足不出户就能和城市居民一样,实现网购到家。记者了解到,乐山不断完善县、乡、村三级物流节点体系,建立健全便民小客运送邮件快递到村入户合作机制,推动“交商邮供”融合发展,打通了农产品进城“最初一公里”,也打通了快递进村的“最后一公里”。(记者 杨艺茂)